現今社會(huì )的土地價(jià)格不斷提升，企業(yè)更偏向于在有限的面積內存更多的物品，而倉儲立體貨架會(huì )讓貨物實(shí)現較大化的立體化存儲的功能同時(shí)可以讓叉車(chē)等其他的倉儲設備方便的進(jìn)出上下左右取貨存貨，因此，備受倉儲物流行業(yè)青睞。但是除了質(zhì)量和價(jià)格外，立體倉庫貨架的承載重量也是采購員考慮的重要因素，這決定了貨架能否將空間利用最大化達到降本增效的效果。

目前市場(chǎng)上倉儲貨架主要分為以下幾類(lèi)：

一種是駛入式立體貨架，又稱(chēng)貫通式貨架或通廊式貨架，一種不以通道分割的整棟式貨架，以托盤(pán)貨物存儲，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的叉車(chē)通道，叉車(chē)需要駛進(jìn)貨架內部存取貨，至于一層承載力多少是根據存取的托盤(pán)貨物重量進(jìn)行設計的，據韜映貨架了解，通常駛入式貨架單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以?xún)龋斜P(pán)跨度不宜大于1.5米，而駛入式貨架通常又是單向(靠墻區域)貨架總深度控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)龋p向(中間區域可兩邊取貨)貨架區域總深度控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)龋@樣駛入式貨架一層承載力的話(huà)，單向控制在9噸以?xún)龋p向控制在18噸以?xún)龋唧w承載可以存儲托盤(pán)貨物特點(diǎn)確定。

另一分類(lèi)是穿梭式立體貨架。類(lèi)似于貫通式立體貨架的優(yōu)勢，穿梭式貨架同樣具有存儲密度大，方便出入庫方便，高?效管理等特點(diǎn)。系統控制的穿梭車(chē)穿梭于貨架其中，這樣可以實(shí)現自動(dòng)化快捷方式的存儲需求。穿梭車(chē)走行速度為120~250m/min；定位精度：±3mm；載重量1000~1500kg。

再者是自動(dòng)化立體式貨架系統。據韜映貨架了解自動(dòng)化立體庫系統是近年來(lái)現代倉儲物流中越來(lái)越受到重視的立體化存儲方式之?一。在現代科技以及人工智能越來(lái)越強大的基礎上，實(shí)現自動(dòng)化甚至是智能化立體倉儲的設計，制造安裝，讓現代化的倉儲系統能不斷的滿(mǎn)足當代生產(chǎn)貿易的高速化，集約化及準確化。

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